6月1日，全新smart精靈#3在國(guó)內(nèi)上市并開(kāi)啟預(yù)定，并將在6月內(nèi)正式開(kāi)啟交付。此次上市的車(chē)型包括Pro+、Pulse四驅(qū)版、Premium、BRABUS性能版四款配置車(chē)型，官方零售價(jià)為人民幣20.99-28.99萬(wàn)元（不含付費(fèi)選裝）。其中BRABUS性能版車(chē)型2023年限量發(fā)售1999臺(tái)。
(資料圖)
其中 Pro+官方零售價(jià)為人民幣20.99萬(wàn)元、Pulse四驅(qū)版官方零售價(jià)為人民幣23.99萬(wàn)元、Premium官方零售價(jià)為人民幣25.59萬(wàn)元、BRABUS性能版（2023年限量發(fā)售1999臺(tái)）官方零售價(jià)為人民幣28.99萬(wàn)元（均不含付費(fèi)選裝）。六月內(nèi)，全新smart精靈#3將正式開(kāi)啟首批量產(chǎn)車(chē)交付。
作為全新smart精靈家族的第二款車(chē)型，精靈#3獲梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)傾力加持，采用了“新奢運(yùn)動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)風(fēng)格。整車(chē)的設(shè)計(jì)思路采用了了流線型的轎跑SUV風(fēng)格。車(chē)身比例與精靈#1有著明顯的區(qū)別。
外觀上，正面車(chē)身寬高比達(dá)到1.19，更為低趴、寬體，帶來(lái)跑車(chē)才有的姿態(tài)。車(chē)輪車(chē)高比達(dá)0.45，輪間車(chē)輪比達(dá)到黃金比例的3:1，與運(yùn)動(dòng)型車(chē)比例相近。全新smart 精靈#3的鯊魚(yú)鼻“shark nose”車(chē)頭，融合了飛翼元素的弓形車(chē)頂，如獵豹蓄勢(shì)待發(fā)姿態(tài)的側(cè)面線條，使整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)低至0.27。新車(chē)提供9種車(chē)身顏色、15種外飾顏色組合、5種內(nèi)飾主題、4種輪轂樣式。
全新smart精靈#3內(nèi)飾采用撞色縫線設(shè)計(jì)，頭枕配有smart標(biāo)志，座椅使用了行業(yè)首創(chuàng)的鉚釘設(shè)計(jì)，一體式環(huán)抱轎跑座椅，配合渦輪式空調(diào)出風(fēng)口，在保留了豪華感的同時(shí)，突出了新奢的運(yùn)動(dòng)格調(diào)。
不僅是顏值，全新smart精靈#3的性能表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。全新smart精靈#3搭載的雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，峰值總功率達(dá)315kW，峰值總扭矩543N·m。BRABUS性能版車(chē)型在“彈射模式”下，零百加速僅需3.6秒。而0-400m 直線競(jìng)速僅需 11.97s，尾速高達(dá) 180.15km/h。
優(yōu)異的調(diào)教不止于速度。50比50的配重比，加上5.5 米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，以及82.7km/h 的麋鹿測(cè)試成績(jī)（ISO 3888-2標(biāo)準(zhǔn)），讓全新smart精靈#3即使在激烈駕駛中依然擁有不錯(cuò)的操控感。除此之外，全新smart精靈#3 BRABUS性能版車(chē)型還帶來(lái)4種駕駛模式、3種轉(zhuǎn)向模式可控切換。
當(dāng)然，作為新時(shí)代的精靈，沒(méi)有點(diǎn)科技范兒，真不好出來(lái)打招呼。全新smart精靈#3全系標(biāo)配高通驍龍8155智能座艙芯片，車(chē)機(jī)語(yǔ)音喚醒僅需0.33秒。首發(fā)獵豹形象的精靈助手Avatar，擁有多達(dá)40個(gè)形象動(dòng)作和6個(gè)專(zhuān)屬動(dòng)作，并會(huì)通過(guò)OTA不斷成長(zhǎng)。
全新smart精靈#3配備了smart Pilot Assist智能輔助駕駛系統(tǒng)，擁有23項(xiàng)（包括L2+級(jí)別）輔助駕駛功能。全新smart精靈#3采用66千瓦·時(shí)三元鋰電池，四驅(qū)車(chē)型最高續(xù)航可達(dá)520公里，單電機(jī)后驅(qū)版型最高續(xù)航可達(dá)到580公里（均為CLTC中國(guó)輕型汽車(chē)行駛工況）。
安全方面，全新smart精靈#3采用C-NCAP、E-NCAP雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼占比74%。其標(biāo)配了自動(dòng)緊急制動(dòng)、前碰撞減緩、車(chē)道緊急保持輔助等多項(xiàng)輔助駕駛功能。在安全環(huán)保方面，smart同樣下足功夫，儀表板采用的環(huán)保3D mesh和德國(guó)進(jìn)口的INS工藝的金屬膜片，滿(mǎn)足嚴(yán)苛的歐盟REACH法規(guī)。
寫(xiě)在最后：
作為全新smart精靈家族的第二款車(chē)型，精靈#3無(wú)論是在顏值，還是動(dòng)力，亦或是智能化裝備，都實(shí)現(xiàn)了對(duì)于傳統(tǒng)豪華、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)理念的全面超越。如今的smart雖然繼承了此前的優(yōu)良基因，在骨子里仍然是smart的味道，可在表現(xiàn)層面則是全方位的進(jìn)化。新時(shí)代，需要新氣象，精靈#3正在為smart作下新的注解，期待這個(gè)品牌能夠?yàn)檫@個(gè)時(shí)代，帶來(lái)更多的活潑與有趣。
