受利好消息刺激，今天最強勢的就是氫能源板塊。近期盤面有個規律，就是周五大漲的方向周末大概率是有發酵預期的，比如這個月的機器人、消費電子、國產替代經過周末的發酵都走出了一定持續性的行情，所以氫能源這里通過周末的發酵，也是有望去復制之前的套路的。
跌幅榜上，昨天領漲板塊，幾乎團滅。這樣的走勢其實很不好，因為今天坑了昨天的追高資金，明天可能會坑今天的追高資金。這樣整個盤面就有點極端化了，沒有持續性，就沒有賺錢效應，大漲隔日，接力資金不愿意去承接了。
指數方面，創業板指3連跌，而且前面兩天大跌，短期下跌的空方力量在逐漸減弱，關鍵要看創業板之前的最低點能不能支撐住，只要不再創新低，就還是區間震蕩。
(資料圖片僅供參考)
而且創業板有很大一部分是被寧德時代拖累，領跌于新能源板塊，公布中報后已經三連跌了，現在市場上普遍認為兩個原因：其一部分機構認為其在儲能領域增收不增利，凈利率下降；其二就是整車廠有自己建電池的跡象。比如昨天，廣汽集團就宣布自建電池廠。如果更多的整車廠加入自建電池廠的行列，則多多少少都會減少外購電池量，對以寧德為代表的電池股無疑是利空。
消費早盤沖了一波，白酒啤酒領漲，但板塊效應不強，也沒有外溢到其余食品股。目前來看，整個消費股還沒到系統性啟動的時間，因為機構沒有持續性進場的跡象。
市場的預期還是繼續反彈為主，大的分歧還要留意下周盤面的反饋，畢竟當下還是存量資金博弈下的震蕩結構，敢抄底，也要敢反彈兌現，殺伐果斷。情緒回暖后，繼續要留意高標的反饋，及其低位連板的進階機會，當然，市場沒有主線就盡量做套利，圍繞主線題材做連續性的賺錢效應。
01 氫能源
氫能的產業鏈主要包括上游的氫能制備，中游氫能儲存運輸，下游氫燃料電池及氫能源燃料電池應用等多個環節：
1.上游的氫氣制備主要技術方式有傳統能源的熱化學重整，電解水和工業副產品制氫。
另外加氫站是氫能產業鏈中非常重要的環節，將不同來源的氫氣經過壓縮機增壓儲存在站內高壓罐中，再通過加氣機為氫燃料電池汽車加注氫氣。
相關個股：
制氫產業鏈：
1.美錦能源：公司是國內氫產業鏈投入最大，氫能源產業鏈細分龍頭。
產業布局最完善的公司。其中焦化業務板塊在煉焦過程中焦爐煤氣富含50％以上氫氣，可以低成本制氫。
2.寶豐能源：公司積極擴張光伏制氫，公司的綠氫綜合示范項目已建成調試進入試生產階段，將生產的綠氫直接補入化工系統，項目全部投產后有望成為全球最大電解水制綠氫公司。
3.華昌化工：公司在作為制氫生產企業的基礎上，在氫資源能源利用領域進行了探索與布局，已生產出電堆樣機，用于示范運用驗證。
4.冰輪環境：制氫設備。
02 儲氫產業鏈
儲氫產業鏈：
1.富瑞特裝：儲氫設備龍頭公司。以車載高壓供氫系統和加氫站設備為主，開拓了包括氫氣制備、加氫站建設、 FCV 供氫系統研發多塊氫能業務。
2.中材科技：公司率先研發完成國內最大容積320L燃料電池氫氣瓶，并投入市場形成銷量。公司已啟動投資氫氣瓶生產線技改項目及站用儲氫容器生產線項目。
3.京城股份：公司積極引進加氫站裝備制造技術，解決氫氣儲運的瓶頸環節，打造公司在氫能裝備制造領域的領先優勢和龍頭地位。
4.凱龍股份：公司通過產業基金投資資環院，該公司已逐步構建了從制氫儲氫、加氫站建設、燃料電池及動力系統、氫能整車及核心零部件等氫能汽車全產業鏈發展布局。
03 加氫產業鏈
加氫產業鏈：
1.雄韜股份：公司湖北建設兩個加氫站，漢南加氫站正在建設中，目前基本完工；大同建設兩個加氫站，第一座加氫站已經開工建設并于近期開始運營。
2.厚普股份：公司為國內首家箱式加氫站解決方案供應商，清潔能源整體解決方案的服務商，在加氫站領域已形成了覆蓋整個產業鏈的綜合能力。
3.富瑞特裝：涉及供氣系統；以車載高壓供氫系統和加氫站設備為主，開拓了包括氫氣制備、加氫站建設、 FCV 供氫系統研發多塊氫能業務。
4.雪人股份：公司掌握壓縮機技術以及低溫制冷技術，具備了加氫站核心裝備的制造能力，燃料電池電堆系統已取得進入汽車供應鏈的通行證。
5.東華能源：公司建成了江蘇地區首個商業化運營的氫燃料電池汽車加氫站，連續多年占據中國進口液化氣市場4.8％以上的份額，進口液化氣數量連續三年位居全國前七名。
6.聯美控股：公司成立氫能事業部，以電解水制氫技術為核心，同時布局下游的加氫站建設和運營，積極打造氫能產業鏈，與上海長三角氫能科技研究院合作，打造長三角氫能產業發展平臺。
04 燃料電池
燃料電池：
1.億華通：國內氫燃料電池發動機制造龍頭，2020年1-7批配套燃料電池系統數量最多的企業。
2.濰柴動力：公司已建成兩萬套級產能的燃料電池發動機及電堆生產線，是目前全球最大的氫燃料電池發動機制造基地。
3.大洋電機：公司目前擁有3000套氫燃料電池系統的生產能力，形成了電機＋電控＋氫燃料電池系統及其關鍵零部件的完整產業鏈。
4.漢鐘精機：空氣泵是燃料電池產業核心部件之一；公司開發的空氣泵主要用于氫燃料電池車上；在氫燃料電池產業中，已完成螺桿空氣泵的研發，已在下游客戶技術測試中，離心空壓機以及渦旋式氫回收泵已在研發階段。
5.美錦能源：公司參股的廣東國鴻氫能生產燃料電池電堆及燃料電池動力系統總成，2017年至2020年連續保持燃料電池電堆國內市場占有率70％以上。
6.雄韜股份：公司在氫能產業鏈上已完成制氫、膜電極、燃料電池電堆、燃料電池發動機系統、整車運營等關鍵環節的卡位布局。
7.全柴動力：子公司自主研發質子交換膜，質子交換膜是燃料電池的核心部件之一。
8.龍蟠科技：公司率先研制的氫能源燃料電池專用冷卻液已經全面供貨，國內廠商（中通、江淮等）燃料電池冷卻液，90％以上都由龍蟠科技供應；公司在氫能源方向布局的產品有儲氫罐、燃料電池催化劑等，參股公司安徽明天氫能主營產品為燃料電池系統及零部件、電堆、電堆部件等。
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$中材科技(002080)$$聯美控股(600167)$$雄韜股份(002733)$$京城股份(600860)$$大洋電機(002249)$
