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導讀：昨日市場放量反彈，同時賽道反彈帶動市場情緒回暖。而受到通威電池價格上調的刺激，光伏電池有望成為本輪賽道反彈領漲方向標。另一方面歐洲能源危機這一邏輯目前市場認可度依舊較高的方向，后續仍有望反復活躍。
在經歷了近兩周的回調之后，昨日市場終于再一次迎來了放量普漲的走勢。而昨日的反彈帶有明顯的積極意義，一方面是因為量能水平相較于過去三個交易日明顯放大，近幾周來首次出現了上漲放量的情形，這意味著市場出現了久違的增量資金入場。另一方面，前期持續調整的賽道方向迎來了集體反彈，并帶動市場情緒明顯回暖截至昨日收盤已重回活躍區。整體而言市場的做多氛圍得到了較好的修復?？傮w而言，昨日市場的反彈具有較高的質量，指數短線或仍具進一步向上之動能。
消息面上，昨日通威166、182、210電池價格分別上調了1、1、2分/W，3種電池最新報價分別為1.29、1.31、1.3元/W，上漲幅度分別為0.8%、0.8%、1.6%。本次漲價是在硅片企穩的背景下發生的，是電池片環節的獨立漲價，并非受到原材料成本上漲、限電或地震的影響，本次電池片獨立漲價的原因系當下大尺寸電池持續供不應求。過去幾年電池行業由于技術路線、尺寸分歧較大，因此電池行業擴產速度較慢，邊際新增供給十分有限。因此在硅料產能逐漸釋放的背景下，下游電池片產能開始偏緊邏輯逐步凸顯。
而從盤面角度，也可以清晰地看到是由電池片環節也引領了賽道反彈，像鈞達股份、愛旭股份漲停，通威、晶科漲超8%。因此光伏的電池片作為本波賽道反彈的領漲方向或在后續具有風向標意義。當光伏電池方向能夠持續走強，賽道的其他超跌方向也會對其形成模仿。
不過需注意的是，在經歷了前兩周的連續放量下跌整理后，多數賽道股在前高附近累積了不小的套牢賣壓，并且原本中期向上趨勢已然遭到完全破壞，在此背景下，賽道想要立馬展開新一輪波段行情仍有不小的難度。后續預計會有少部分強勢個股能夠突破前高，但更多仍大概率以修復性反彈為主。故想要參與本輪反彈的話，仍先以短線模式應對更為穩妥。
另外除了賽道方向全面回暖外，歐洲能源危機方向依舊保持一定的延續性，在煤炭、天然氣依舊保持相對強勢的背景下，昨日更是進一步延伸炒作至了化工領域。整體而言歐洲能源危機這一邏輯目前市場認可度依舊較高，相關方向有望在后續盤面反復活躍，因此后續重點關注相關個股短線回調整理的機會。
