【資料圖】
《科創板日報》5月16日訊(記者 郭輝)“進入2023年,不確定性因素逐步緩解,行業開始步入復蘇,公司所處的領域也出現了一些積極因素,但是行業復蘇需要一定時間,當前處于新舊周期的交疊期。”晶晨股份董事、董事會秘書余莉在業績會上回答《科創板日報》記者提問時如是稱。
受終端需求低迷影響,晶晨股份2022年業績承壓,增速放緩。2022年該公司實現營業收入55.45億元,同比增長16.07%;凈利潤7.27億元,同比下降10.47%。去年四季度,晶晨股份凈利同比下降85.01%,實現4645萬元。
據了解,2022年晶晨股份營收增長主要系T系列產品大幅出貨拉動所致。T系列SoC是智能顯示終端的核心關鍵部件,廣泛應用于智能電視、智能投影儀、智慧商顯、智能會議系統等領域,晶晨股份產品對應合作對象包括小米、海爾、TCL、創維、海信、長虹、聯想、騰訊、亞馬遜等。
不過今年一季度,晶晨股份營收同比下降30.11%,歸母凈利潤同比減少88.74%。產業周期背景下,T系列以及S系列作為晶晨股份拳頭產品能否再助其實現今年年度業績增長,十分值得關注。
除此之外,關于產品線,市場目光聚焦晶晨股份新一代Wi-Fi芯片及車規級產品最新的市場化進展。
就在2022年12月,晶晨股份第二代Wi-Fi藍牙芯片順利通過行業認證測試并預量產,當前即將進入商業化階段。余莉告訴《科創板日報》記者,基于公司SoC主控平臺優勢,Wi-Fi芯片將進一步與公司主控SoC平臺廣泛適配并配套銷售,亦同時面向公開市場獨立銷售。“這都將進一步驅動公司無線連接芯片業務的快速發展,進入新的增長通道。”
不過關于投資者提問的Wi-Fi芯片出貨量目標,晶晨股份方面并未給出答案,而是稱相關收入的占比將取決于其他產品線銷售情況。
汽車芯片方面,余莉表示,汽車電子是公司的長期戰略,公司將持續投入研發,充分發揮既有系統級平臺優勢、智能化SoC優勢,并不斷擴充新技術、推出新產品。目前其汽車電子芯片已進入國內外多個車企,并成功商用,客戶包括寶馬、林肯、Jeep、極氪、創維等。
2022年晶晨股份綜合毛利率為37.1%,較2021年下降2.93個百分點。晶晨股份財務總監高靜薇在業績會上表示,毛利率變動主要為原材料價格上漲及銷售產品結構變化所致。“未來公司將通過進一步優化工藝水平、產品結構及提升供應鏈管理等,提升產品規模效應和毛利率。”
此外,截至2022年底晶晨股份存貨金額為15.18億元,該公司去年存在1.13億元的大額存貨跌價計提。高靜薇表示,2022年增加的存貨大部分為產品,小部分為庫存商品,存貨周轉天數為133天左右,庫存結構整體健康。“公司對庫齡超過一年的存貨是全額計提減值準備的,后續銷售后會按照會計準備轉銷。另外目前公司大部分訂單只是延后提貨,并非取消,后續將實現銷售”。