美國(guó)國(guó)債收益率大幅攀升顯示美國(guó)衰退風(fēng)險(xiǎn)增大，美聯(lián)儲(chǔ)大幅加息的預(yù)期令經(jīng)濟(jì)衰退擔(dān)憂加劇，抑制了財(cái)報(bào)季開(kāi)局良好帶來(lái)的樂(lè)觀情緒，隔夜美股全線收跌。
受此影響，港股今日大幅低開(kāi)，恒生指數(shù)開(kāi)盤(pán)跌1.7%，報(bào)16230.79點(diǎn);恒生科技指數(shù)跌3.3%，報(bào)3091.04點(diǎn);國(guó)企指數(shù)跌1.89%，報(bào)5491.75點(diǎn)。
盤(pán)面上，體育用品股、濠賭股、內(nèi)銀股、光伏股、手游股齊挫。回港中概股大跌，理想汽車(chē)、蔚來(lái)跌幅均超7.5%，阿里巴巴、網(wǎng)易等紛紛跟跌。
此前強(qiáng)勢(shì)的生物科技股回調(diào)明顯，新能源汽車(chē)股繼續(xù)下挫，“蔚小理”領(lǐng)銜下跌。
另一方面，食品飲料股逆勢(shì)上漲，維他奶國(guó)際漲約4%，物管股、奢侈品股部分上漲。
繼大摩之后，野村證券也在18日發(fā)布的研究報(bào)告中喊出“亞洲股市底部將至”。在美銀每個(gè)月都會(huì)推出的基金經(jīng)理調(diào)查中，本月首度推出“亞洲基金經(jīng)理調(diào)查”，結(jié)果也顯示中國(guó)A股和港股市場(chǎng)已經(jīng)成為眾望所歸的增持方向。
中信證券稱(chēng)，港股市場(chǎng)正值低迷時(shí)期，多數(shù)上市公司采取回購(gòu)的方式以提振市場(chǎng)股價(jià)。當(dāng)回購(gòu)這一行為暫停，或令后續(xù)市場(chǎng)上升動(dòng)力有所減弱。
中泰國(guó)際近期指出，港股的反彈幅度及持續(xù)性主要取決于美債利率的上行幅度及美股的表現(xiàn)。
港股早間重要新聞一覽
1、10月LPR報(bào)價(jià)出爐：1年期和5年期均維持不變
中國(guó)10月1年期貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率(LPR)為3.65%，上月為3.65%;5年期以上LPR報(bào)4.3%，上月為4.3%。
2、首批最快明年掛牌!港交所擬修改規(guī)則，允許特專(zhuān)科技公司上市
10月19日，港交所刊發(fā)咨詢文件，擬擴(kuò)大香港現(xiàn)有上市制度，允許特專(zhuān)科技公司赴港上市，并就此征詢公眾意見(jiàn)。同一日，香港特別行政區(qū)行政長(zhǎng)官李家超宣讀上任后首份施政報(bào)告稱(chēng)，將全面提升香港金融服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力，港交所于明年修改上市規(guī)則，為尚未達(dá)到利潤(rùn)和交易要求的先進(jìn)科技企業(yè)融資提供便利。
港交所行政總裁歐冠升表示，新上市規(guī)則將增加香港上市公司種類(lèi)，讓更多不同類(lèi)型的公司可進(jìn)入這個(gè)具備深度和流動(dòng)性的國(guó)際市場(chǎng)，同時(shí)也為投資者帶來(lái)更多選擇。在10月19日下午舉行的記者會(huì)上，港交所上市主管陳翊庭回應(yīng)澎湃新聞?dòng)浾咛釂?wèn)時(shí)指出，選擇行業(yè)時(shí)有參考其他市場(chǎng)，同時(shí)保留一定靈活性，若出現(xiàn)更新的科技，亦有相應(yīng)機(jī)制考慮。她還透露，如果一切順利，首批按新規(guī)則申請(qǐng)上市的企業(yè)可用2022年的財(cái)務(wù)資料申請(qǐng)，意味最快明年可見(jiàn)到這些公司掛牌。
3、世界鋼鐵協(xié)會(huì)下修全球今明兩年鋼鐵需求預(yù)期
10月19日世界鋼鐵協(xié)會(huì)表示，預(yù)計(jì)今年全球鋼鐵需求將下降2.3%至17.9億噸(4月預(yù)期增長(zhǎng)0.4%)。該協(xié)會(huì)市場(chǎng)研究委員會(huì)主席Maximo Vedoya表示，俄烏沖突和不斷上升的通脹動(dòng)搖了人們對(duì)疫情后持續(xù)穩(wěn)定復(fù)蘇的預(yù)期。美聯(lián)儲(chǔ)加息和美元走強(qiáng)，加大了美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險(xiǎn)，并將導(dǎo)致新興市場(chǎng)的資本外流，以及總體上抑制了投資和消費(fèi)支出。世界鋼鐵協(xié)會(huì)總干事Edwin Basson表示，受基礎(chǔ)設(shè)施支出增長(zhǎng)的支持，特別是在交通和能源子行業(yè)，明年全球鋼鐵需求將增長(zhǎng)1%(此前預(yù)期增長(zhǎng)2.2%)。歐盟的需求預(yù)計(jì)今年將下降3.5%，明年將下降1.3%。美國(guó)需求的預(yù)期也遭下調(diào)，但幅度較小。
4、復(fù)星國(guó)際：擬以不超過(guò)160億元出售南京南鋼鋼鐵聯(lián)合60%股權(quán)
10月19日，復(fù)星國(guó)際在港交所公告，沙鋼集團(tuán)(作為買(mǎi)方)與復(fù)星高科、復(fù)星產(chǎn)投及復(fù)星工發(fā)(作為賣(mài)方，均為本公司之附屬公司)于2022年10月14日簽訂框架協(xié)議。據(jù)此賣(mài)方有意向出售，買(mǎi)方有意向收購(gòu)目標(biāo)權(quán)益(占南京南鋼鋼鐵聯(lián)合有限公司60%的股權(quán))，潛在出售之意向代價(jià)不超過(guò)160億元。
5、LNG新船訂單激增 國(guó)內(nèi)造船產(chǎn)業(yè)鏈火熱
當(dāng)前全球集運(yùn)市場(chǎng)量?jī)r(jià)連續(xù)回落，LNG(液化天然氣)航運(yùn)卻一船難求，屢現(xiàn)“天價(jià)”租約。在大西洋盆地租用一艘LNG船，單日租金成本已躍升至40萬(wàn)美元。與航運(yùn)唇齒相依的上游造船業(yè)，新船訂單爆棚更是直接佐證了LNG貿(mào)易的高熱度。據(jù)記者多方采訪了解，目前全球主流船廠的交船期已排到2027年，LNG運(yùn)輸市場(chǎng)供不應(yīng)求狀態(tài)預(yù)計(jì)持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間。今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)廠商在LNG船訂單數(shù)量、造船資質(zhì)、零部件制造等多方面持續(xù)取得新突破。
6、百億級(jí)數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目涌現(xiàn) 多家上市公司頻獲大單
近日，微軟在年度技術(shù)大會(huì)上宣布，多項(xiàng)云服務(wù)將落地中國(guó)新數(shù)據(jù)中心，以應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的客戶需求。報(bào)記者注意到，在市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng)、“東數(shù)西算”等多項(xiàng)政策助力下，中國(guó)數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)正持續(xù)快速增長(zhǎng)，百億級(jí)項(xiàng)目不斷涌現(xiàn)，也給超訊通信、亞康股份等20多家相關(guān)上市公司帶來(lái)新機(jī)遇，并吸引了愛(ài)司凱等跨界進(jìn)入。與此同時(shí)，在“雙碳”背景下，數(shù)據(jù)中心發(fā)展正在加速走向綠色低碳化，呈現(xiàn)出全新的發(fā)展特質(zhì)及趨勢(shì)，給可再生能源、節(jié)能環(huán)保、散熱材料及相關(guān)軟硬件方案等帶來(lái)新的發(fā)展空間。
