藍(lán)鯨汽車10月26日訊，一份比亞迪電池價格上調(diào)聯(lián)絡(luò)函傳遍市場。該函內(nèi)容顯示，由于市場變化、疊加限電限產(chǎn)影響，與2020 年 12 月相比，2021年鋰電池原材料不斷上漲，正極材料 LiCoO2 價格漲幅超200%，電解液價格漲幅超150%，負(fù)極材料等供應(yīng)持續(xù)緊張，導(dǎo)致綜合成本大幅提高。根據(jù)原材料價格上漲實際情況，經(jīng)研究決定，上調(diào)CO8M等電池產(chǎn)品單價。
具體為：產(chǎn)品含稅價格在現(xiàn)行的Wh 單價基礎(chǔ)上，統(tǒng)一上漲不低于20%，具體型號、價格參考新報價單；2021年11月1日起，所有新訂單將統(tǒng)一簽署新的合同，并執(zhí)行新價格;2021年11月1日起，所有未執(zhí)行完成的舊合同訂單，我司系統(tǒng)將統(tǒng)一做關(guān)閉取消。
雖然比亞迪內(nèi)部人士表示，正在核實。但動力電池原材料價格上漲是事實。
自2020年年底，動力電池原材料價格就開始瘋漲。除了金屬鋰外，金屬鈷的價格也在持續(xù)上漲。據(jù)悉，截至10月8日，鈷價格已經(jīng)從去年的四月不到24萬元每噸的價格上漲至38萬元每噸，漲幅近60%。
業(yè)內(nèi)人士表示，新能源汽車高速發(fā)展，原材料供給緩慢，加之限電限產(chǎn)等外部因素造成了缺口。從電動化趨勢來看，未來原材料需求只增不減，價格將進(jìn)一步上漲。
