月18日，國家發(fā)展改革委就《中歐班列發(fā)展報告(2021)》有關(guān)情況舉行發(fā)布會，海關(guān)總署口岸監(jiān)管司副司長夏俊介紹，2021年，我國與中歐班列通達(dá)的24個歐洲國家進(jìn)出口6.88萬億元人民幣，同比增長19.7%。今年上半年，我國與24個國家進(jìn)出口3.45萬億元，同比增長7.3%。
從占比看，我國與24個國家的進(jìn)出口值占我國同期外貿(mào)進(jìn)出口總值的比例在17.4%左右。夏俊表示，近年來海關(guān)高度重視并積極支持和促進(jìn)中歐班列發(fā)展，推動通關(guān)便利化。出臺支持中歐班列發(fā)展的十條措施。其中包括支持企業(yè)自主選擇通關(guān)模式、支持開展艙單歸并減少報關(guān)次數(shù)降低報關(guān)成本、支持中歐班列開展內(nèi)外貿(mào)貨物混編運輸、支持以鐵路運輸為紐帶的多式聯(lián)運業(yè)務(wù)開展多程轉(zhuǎn)關(guān)、加強非侵入式查驗設(shè)備的配備和應(yīng)用提高查驗效率等，促進(jìn)中歐班列發(fā)展和通關(guān)便利。
加強信息化系統(tǒng)建設(shè)提高作業(yè)效率。在試點基礎(chǔ)上全面推廣應(yīng)用鐵路艙單、鐵路運輸工具管理系統(tǒng)，實現(xiàn)海關(guān)與鐵路部門信息交互全程無紙化，減少企業(yè)需派員到現(xiàn)場遞單、海關(guān)人工審核確認(rèn)等紙質(zhì)作業(yè)環(huán)節(jié)，提高鐵路口岸通關(guān)作業(yè)效率。
積極支持中歐班列集結(jié)中心建設(shè)。海關(guān)會同鐵路部門推動實施鐵路進(jìn)出境快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式，提高中歐班列境內(nèi)段轉(zhuǎn)關(guān)運輸通行效率和便利化水平，首票出境快通業(yè)務(wù)、首票進(jìn)境快通業(yè)務(wù)分別在烏魯木齊、重慶落地實施。同時，海關(guān)積極加強與財政部、稅務(wù)總局的協(xié)作配合，推動以西安國際港務(wù)區(qū)鐵路場站為啟運港，新疆阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸為離境港的陸路啟運港退稅試點落地實施，增強集結(jié)中心功能。
在支持中歐班列跨境電商專列、國際郵件等新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展方面，夏俊介紹，海關(guān)積極支持郵政公司、物流公司利用中歐班列疏運受疫情影響積壓的進(jìn)出境郵件、跨境電商商品。充分發(fā)揮中歐班列成本低、運費低等優(yōu)勢，吸引本土跨境電商商品通過中歐班列出境，為中小企業(yè)暢通物流通道、支持外貿(mào)平穩(wěn)發(fā)展提供有力支撐。
“下一步，海關(guān)將繼續(xù)加強與相關(guān)部門的協(xié)作配合，持續(xù)做好中歐班列監(jiān)管服務(wù)工作，促進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。”夏俊說。
國家發(fā)展改革委開放司司長徐建平介紹，中歐班列開行10多年來，已成為我國與沿線國家深化合作的重要載體。截至今年7月底，中歐班列共鋪畫了82條運輸線路，通達(dá)歐洲24個國家196個城市，逐步“連點成線”“織線成網(wǎng)”，運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了歐洲全境，形成了貫通歐亞大陸的國際運輸大動脈。
