文丨華商韜略 新媛
差點被俄美卡脖子的阻攔索，原料竟是中國民企制造；而且在過去的10年里，已經出口了三批？
(資料圖)
這家民營企業就是巨力集團，40年的時間，木匠出身的楊式雙胞胎將他們研發的產品從農村帶向了全世界。
同時，許多人不知道的是，巨力集團是演員黃圣依的婆家，雖然很少有人了解巨力集團，但在我國國防事業中，巨力的身影無處不在。
阻攔索作為航母中的攔截裝置系統，其要在短短數秒內使戰機迅速減速至零，如果沒有攔阻索的存在，艦載機將無法成功降落在甲板，造成的危險是不可估測的，所以阻攔索也被稱為艦載機的“生命線”。
在許多歐美國家就曾發生過數起戰機降落失敗的案例，導致多人傷亡。
掌握阻攔索制造工藝的國家曾只有美國和俄羅斯，所以攔阻索的每根造價成本十分昂貴，高達150萬美元，美方曾將一條MK7型阻攔索出售給法國，要價為300萬美元。
2012年9月25日，我國正式引進俄羅斯航母“瓦良格（遼寧號）”，雖然成功交付給我國海軍，但阻攔索作為耗材，俄方稱其不附贈，必須單獨購買。
不難看出，俄美作為“技術壟斷”的一方，必然要在出售的同時附加上很多“條件”。
所以我國對遼寧號進行改造時，外國媒體認為中國做不了航母，其中的原因之一便是中國沒有阻攔索的制造工藝。
就在左右為難之時，巨力集團主動聯系了軍方，原來阻攔索與其之前出口的彈力鋼索是同樣原料，這類索具，在十年里已經出口至外國了三批，都用于制作國外軍用機場的阻攔用索。
更加戲劇的是，在這10年的時間里，中方和外國竟都對此事毫不知情。
后來僅用了4個月的時間，巨力就做出了符合國際規范的國產阻攔索，在測試時，國產航母阻攔索僅用了3秒，就讓成功飛機停止滑行。
甚至俄羅斯的海軍專家稱巨力生產的阻攔索為“比現在俄羅斯唯一一艘在役的庫玆涅佐夫號航母的阻攔索更加先進”。
除阻攔索外，我國眾多基建或者是國防項目都有巨力影子，比如說港珠澳大橋、嫦娥二號、嫦娥三號、神舟四號、神舟五號、神舟十號、長征五號火箭等吊裝任務都由巨力擔任。
特別是巨力索具先后參與了長征火箭的運輸、艙段檢測、組裝等多個吊裝環節。也就是說，在我國的國防航天事業的發展過程中，巨力的作用不可或缺。
巨力索具木匠起家，從最初的一個產品發展到現在10個系列，400多個產品，4000多種規格，從農村小作坊到一家上市公司，如今巨力已成為亞洲最大的軍用吊索具生產集團。
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