財聯社10月28日訊（記者 劉陽）成為集團新增長引擎的廣汽埃安正在加速“趕考”資本市場。10月28日，記者從知情人士處獲悉，廣汽埃安計劃于明年第二季度向證券監管機構提出首次公開募股申請，擬沖刺新能源汽車科創板第一股。
此前一天，廣汽集團披露最新財務報告顯示，今年三季度廣汽集團實現總收入312.3億元，同比增長52%；歸母凈利潤達到23.1億元，同比增長144%。在此之前，東吳證券預計，廣汽集團2022年凈利潤將達到122.1億元；截止今年三季度，廣汽集團已累計實現盈利80.6億元。
“這主要得益于自主品牌，尤其是廣汽埃安的銷量增長。”對于三季度的業績增長，廣汽集團在財報中表示。
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數據顯示，今年9月廣汽埃安單月銷量首次突破3萬輛，同比增長121%，再度位居國內造車新勢力銷量榜首；1-9月，廣汽埃安累計銷量達18.49萬輛，同比增長124%。
“廣汽埃安的崛起源自多重因素?！痹跇I內人士看來，一方面，相較于“蔚小理”等造車新勢力，廣汽集團擁有深厚的產業資源和歷史積淀；另一方面，現階段電動車技術逐漸成熟，埃安不用投入太多技術研發即可輕裝上陣，集中資源投向最后一公里的市場與運營上。
10月20日，廣汽集團公告稱，子公司廣汽埃安以經評估備案的價格為基礎，在廣州產權交易所公開掛牌實施增資擴股，完成A輪融資引戰。此次融資共引入53名戰略投資者，融資總額182.94億元，釋放17.72%股份，廣汽集團所持股份比例由93.45%變更為76.89%。這意味著，此輪融資將成為近年來國內新能源整車行業可查最大單筆私募融資，且遠超預期。
按照此前計劃，埃安將獲得150億元新資金，但是掛牌之后，投資認購熱情高漲，超百家各行業頭部企業申請。最終埃安募集的資金超出原計劃22%，多募集33億元，融資階段超募資金幾乎相當于一家上市企業的市值。
“這是資本市場對埃安近幾年的快速成長以及未來的成長前景的認可?！睎|興證券在研報稱，按照融資額度與股比，本輪融資后埃安對應估值達1032 億元。
伴隨最新一輪融資落地，廣汽埃安也正在加速“補課”。近日，廣汽埃安對外宣布，已經聯合廣汽乘用車、廣汽商貿成立因湃電池科技公司，開展電池自研自產產業化建設以及自主電池的生產制造和銷售。
“對于新能源車而言，電池是動力來源，也是關乎生產制造成本的關鍵因素?！睆V汽埃安方面表示，未來新能源車行業競爭的核心是科技和成本，能否在疫情反復、供應鏈緊張、資源成本上漲等環境下，實現動力電池等核心技術以及相關產業鏈的自主可控，是車企核心競爭力的一大體現，對車企可持續發展起到至關重要的作用。
前述業內人士認為，埃安沖刺科創板的概率較大?！耙环矫?，在過去一年多的時間里，埃安從廣汽集團中吸納了整車及動力電池、智能領域研發等上游資源，形成了頗強的科技屬性；另一方面，其國家戰略屬性亦較強，在大型國企乃至造車新勢力當中，埃安將會成為代表?！痹撊耸勘硎?。
