財聯(lián)社11月14日訊（編輯 劉蕊）據(jù)外媒援引兩位知情人士消息，特斯拉已考慮向美國和加拿大出口中國制造的電動汽車，此舉將使特斯拉目前產(chǎn)能最大的工廠（即上海工廠）與其最大的市場（北美市場）連接起來。
不過，特斯拉CEO馬斯克隨即在推特上簡單回應(yīng)稱：假的。
不過也有分析認為，特斯拉研究這一計劃的背后有著直接的市場因素。環(huán)球時報援引中國社科院美國研究所研究員呂祥的觀點稱，上述報道可能并非空穴來風。
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特斯拉據(jù)傳考慮從上海出口至北美
據(jù)外媒援引知情人士消息，特斯拉一直在評估上海超級工廠生產(chǎn)的Model 3和Model Y電動汽車是否最快明年就能在北美銷售。
據(jù)稱，特斯拉的評估包括考慮特斯拉在中國的供應(yīng)商生產(chǎn)的零部件是否符合美國和加拿大的規(guī)定。
其中一名知情人士說，上海工廠一直在推動一項初步計劃，在2023年第一季度進行小批量試生產(chǎn)，生產(chǎn)一批符合出口北美標準的汽車。
然而，在外媒發(fā)布這一消息后，特斯拉CEO馬斯克在推特上回應(yīng)稱“假的”，但沒有詳細說明。
消息并非空穴來風？
盡管馬斯克本人已經(jīng)否認，但外媒仍然列舉了一些理由，以證明該消息的可信度。
據(jù)向外媒爆料的知情人士透露，就在過去兩周，上海一直在進行對北美潛在出口的評估。
此前，特斯拉的戰(zhàn)略一直是在加州弗里蒙特和德克薩斯州奧斯汀的工廠生產(chǎn)在北美銷售的汽車。
特斯拉的上海超級工廠是特斯拉生產(chǎn)力最高的制造中心，年產(chǎn)能達到110萬輛電動汽車。上海工廠生產(chǎn)的Model 3和Model Y汽車已經(jīng)出口到歐洲、澳大利亞和東南亞等市場。
據(jù)外媒報道，了解相關(guān)計劃的人士表示，人民幣兌美元貶值、中國原材料價格下降、美國特斯拉和新車價格上漲等因素綜合在一起，使得中國對美國的出口具有潛在的成本競爭力。
據(jù)環(huán)球時報援引中國社科院美國研究所研究員呂祥的觀點稱，上述報道并非空穴來風，特斯拉的選擇符合商業(yè)運行原則，表明美國對新能源汽車的刺激政策，不足以彌補它們在其他方面的劣勢，以至特斯拉考慮從中國的工廠向美國銷售。尤其中國在新能源汽車上是全球產(chǎn)業(yè)配套能力最強、最具價格優(yōu)勢的制造基地，將中國產(chǎn)新能源汽車向美國出口符合企業(yè)的商業(yè)利益。
