作為唯一一家在瑞士成功上市的中國動力電池企業(yè),國軒高科一度賺足了外界的眼光。近日,國軒高科披露2022年年報和一季報,2022年公司共實現(xiàn)營收230.52億元,同比增長122.59%,其中海外營收29.8億元,同比增長464.76%,實現(xiàn)歸母凈利潤3.12億元,同比增長206.15%。此外,公司2023年一季度共實現(xiàn)營收71.77億元,同比增長83.26%,實現(xiàn)歸母凈利潤7560.95萬元,同比增長134.78%。
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對于業(yè)績增長的原因,深度科技研究院院長張孝榮對記者表示:“公司凈利潤增長幅度較大說明公司在降本增效方面取得了重大突破。上游鋰礦成本逐步降低,下游出貨規(guī)模不斷擴大,同時,公司海外投資和出口量增加,行業(yè)布局領(lǐng)先,海外營收部分開始大幅增長。”國軒高科董秘辦相關(guān)工作人員也在接受《華夏時報》記者采訪時表示,公司一直堅持走國際化戰(zhàn)略,海外客戶和一些海外項目也在不斷的推進當(dāng)中。
但值得注意的是,過去一年公司的股價并沒有隨著公司的業(yè)績增長而增長,而是出現(xiàn)了持續(xù)回調(diào),由2022年年初的66.45元/股回調(diào)至2022年末的28.83元/股,降幅為56.61%。截至5月4日收盤,其公司股價為27.79元/股,相比高點時已經(jīng)腰斬。
業(yè)績亮眼股價下跌
根據(jù)介紹,國軒高科主營業(yè)務(wù)為動力電池系統(tǒng)、儲能電池系統(tǒng)和輸配電業(yè)務(wù)三大板塊。在動力電池領(lǐng)域,公司是最早從事新能源汽車動力鋰電池自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一,主要產(chǎn)品為三元材料及電芯、磷酸鐵鋰材料及電芯、動力電池組、電池管理系統(tǒng)及儲能型電池組等,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于純電動商用車、專用車及混合動力汽車等,與國內(nèi)外眾多新能源整車企業(yè)都有合作。
據(jù)其2022年年報顯示,過去一年,國軒高科共實現(xiàn)營業(yè)收入230.52億元,同比增長122.59%,實現(xiàn)歸母凈利潤3.12億元,同比增長206.15%。在其230.52億元的營收中,動力電池系統(tǒng)的收入為184.82億元,同比增長116.4%,占營業(yè)總收入的80.18%;儲能電池系統(tǒng)的收入為35.08億元,同比增長186.49%,占營業(yè)總收入的15.22%;輸配電產(chǎn)品的業(yè)務(wù)收入僅為6.64億元,同比增長44.88%,占營業(yè)總收入的2.88%。由此可以看出,動力電池業(yè)務(wù)依然是公司營業(yè)收入增長的主要來源。除此之外,儲能業(yè)務(wù)增長也比較迅速。
國軒高科在年報中表示,報告期內(nèi)公司旗下南京新能源智能制造20GWh動力電池項目正式投產(chǎn),宜春國軒10GWh動力電池項目竣工投產(chǎn),同時,國軒科宏年產(chǎn)20萬噸高端正極材料項目投產(chǎn),這些都將進一步提升公司的產(chǎn)業(yè)化水平。同時公司高度看好儲能賽道,預(yù)計儲能行業(yè)今年的上升空間會高于動力電池。其中,國外家儲市場預(yù)計會在今年下半年放量,國內(nèi)大儲市場方面二季度也已開始進入交付階段,目前產(chǎn)品供不應(yīng)求。
不過值得注意的是,在公司動力電池業(yè)務(wù)快速增長的同時,其毛利率卻出現(xiàn)了下降,為16.73%,比上年同期減少7.93個百分點。同時公司2022年經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額比上年同期減少2.5億元,同比下降24.28%,投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額比上年同期減少133.40億元,同比下降318.75%。
且過去一年公司的股價并沒有隨著公司的業(yè)績增長而增長,而是出現(xiàn)了持續(xù)的回調(diào),由2022年年初的66.45元/股回調(diào)至2022年末的28.83元/股,降幅為56.61%。截至5月4日收盤,其公司股價為27.79元/股,相比高點時已經(jīng)腰斬。對此,其公司董秘辦工作人員在接受記者采訪時表示,公司股價受宏觀、市場情緒等多種因素的影響,短期內(nèi)是沒有辦法來預(yù)測的,但長期來看公司股價肯定會隨著公司市值均衡發(fā)展的。
海外布局加速
在230.52億元的營收中,公司在海外的營收占比為12.93%,為29.8億元,同比增長464.76%。而2021年公司在海外的營收就高達5.28億元,同比增長232.58%。近年以來國軒高科不斷加快在海外布局的步伐。
4月28日,在國軒高科舉行的媒體開放日活動上,該公司國際業(yè)務(wù)副總裁陳瑞林透露,國軒高科已就美國建廠事宜進行了深度調(diào)研,目前一切進展順利,即將確定具體選擇。而此前國軒高科曾規(guī)劃國軒高科美國子公司美國國軒擬投資23.6億元在美國密歇根州建立兩座動力電池生產(chǎn)基地,一座工廠生產(chǎn)電池,另一座工廠生產(chǎn)電池原材料。工廠預(yù)計將于2031年完工,投產(chǎn)后每年可生產(chǎn)15萬噸正極材料和5萬噸負極材料。
3月20日國軒高科發(fā)布消息稱,公司已與日本愛迪生能源達成戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將合作開拓日本儲能和動力電池回收市場,推進國軒高科走進日本市場。而今年2月份,國軒高科宣布其全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司已與歐洲電池制造商InoBat簽署諒解備忘錄。根據(jù)協(xié)議,雙方將在生產(chǎn)制造、技術(shù)研發(fā)等多個領(lǐng)域開展合作探討。在電芯制造領(lǐng)域,雙方將共同探索以合資形式建設(shè)40GWh電芯及 Pack工廠;在儲能領(lǐng)域,雙方將基于InoBat在斯洛伐克現(xiàn)有工廠共同探索開展儲能電池生產(chǎn)的潛力。
除歐洲外,國軒高科目前已在美國硅谷、德國哥廷根、印度浦那、新加坡南洋理工大學(xué)等地建立了全球研發(fā)中心,并與越南新能源車企Vinfast討論在越南建電池工廠的可能性。對此,有業(yè)內(nèi)人士表示,我國動力電池企業(yè)加速出海,特別是在海外市場建設(shè)電池工廠,更有利于實現(xiàn)對當(dāng)?shù)氐谋就粱涮祝瑥亩欣谥破髽I(yè)成長和規(guī)模化發(fā)展。
(文章來源:華夏時報)