(資料圖片僅供參考)
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》9月9日訊時(shí)隔四個(gè)月，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格重新跌落20萬元/噸以下。
據(jù)上海鋼聯(lián)9月8日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，電池級(jí)碳酸鋰跌3000元/噸，均價(jià)報(bào)19.85萬元/噸。自7月以來，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格再次進(jìn)入下行通道，價(jià)格距離6月上旬的高點(diǎn)31.5萬元/噸，已跌去約三成。
從驅(qū)動(dòng)因素來看，來自供給端的庫(kù)存壓力是致使電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格下行的原因之一。山西證券在近期發(fā)布的研報(bào)中指出，上游庫(kù)存偏高，鋰鹽廠生產(chǎn)產(chǎn)量波動(dòng)不大，使得現(xiàn)貨市場(chǎng)貨物流通較為充足。
據(jù)高工鋰電整理，2023年上半年，在碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌的情況下，鋰礦廠商存貨價(jià)值持續(xù)提高。上半年礦資源端的存貨價(jià)值從年初的558億元增長(zhǎng)到6月底的579億元。其中，贛鋒鋰業(yè)存貨價(jià)值從年初101億元增長(zhǎng)到二季度末的114億元；盛新鋰能從年初的27億元增長(zhǎng)到6月末的35億元。
該機(jī)構(gòu)研判稱，來自供給端的壓力進(jìn)一步推動(dòng)碳酸鋰價(jià)格下跌，從而激發(fā)其他鋰礦廠商的保價(jià)行為。
需求端方面，方正期貨分析指出，由于終端需求市場(chǎng)不足，電池及電芯廠庫(kù)存偏高，正極材料廠多以銷定產(chǎn)，對(duì)碳酸鋰采購(gòu)仍顯謹(jǐn)慎，且壓價(jià)情緒持續(xù)。與此同時(shí)，短期內(nèi)需求未見明顯起色，因此，該機(jī)構(gòu)認(rèn)為碳酸鋰市場(chǎng)偏弱行情仍在持續(xù)。
與此同時(shí)，碳酸鋰期貨價(jià)格也承壓大跌。9月7日，碳酸鋰主力合約開于190000元/噸，收于184700元/噸，當(dāng)日收盤下跌3.35%。華泰期貨在最新報(bào)告中指出，碳酸鋰期貨主力合約看空情緒嚴(yán)重，市場(chǎng)觀望情緒濃厚，綜合來看，短期消費(fèi)旺季下游補(bǔ)庫(kù)未達(dá)預(yù)期，疊加長(zhǎng)期供應(yīng)寬松，導(dǎo)致期貨現(xiàn)貨均走弱。
展望后市，據(jù)相關(guān)報(bào)道，上海鋼聯(lián)新能源研究員李攀表示，預(yù)計(jì)9月底需求會(huì)有一定抬升，價(jià)格屆時(shí)或?qū)⒎磸棥?/strong>“下游企業(yè)將在11月中下旬之前完成補(bǔ)庫(kù)，即在這之前，碳酸鋰價(jià)格還有回升的可能性。”
