千方科技(002373)6月12日發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表,公司于2023年6月9日接受8家機(jī)構(gòu)調(diào)研,機(jī)構(gòu)類型為QFII、其他、基金公司、證券公司。 投資者關(guān)系活動主要內(nèi)容介紹:
問:大模型訓(xùn)練階段如何幫助客戶實(shí)現(xiàn)降本增效?模型訓(xùn)練出來之后是否有后續(xù)運(yùn)營服務(wù)?
答:感謝您的關(guān)注。訓(xùn)練側(cè),對于大量中小渠道,提供公有云訓(xùn)練服務(wù),無需購買相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施,可以極大降低使用門檻;對于AI需求多、研發(fā)實(shí)力強(qiáng)的大渠道,提供私有化部署方案,綜合考慮技術(shù)門檻和使用頻度,長遠(yuǎn)來看是極具性價比的。推理側(cè),由于行業(yè)大模型資源開銷要比通用大模型小很多,在數(shù)據(jù)中心側(cè)和邊緣側(cè)的資源開銷上升有限,綜合推理設(shè)備成本和研發(fā)費(fèi)用,TCO(總體擁有成本)是大幅下降的;即針對碎片化的AI需求,使用行業(yè)大模型的交付模式精度更高,同時也更經(jīng)濟(jì)。我們會有專門的業(yè)務(wù)團(tuán)隊來支撐后續(xù)的運(yùn)營業(yè)務(wù)。
(資料圖片)
問:行業(yè)大模型的盈利情況?
答:感謝您的關(guān)注。我們梧桐大模型的軟件平臺-AI長尾算法云訓(xùn)練平臺是為了賦能我們的渠道合作伙伴而設(shè)計的。它的商業(yè)價值首先體現(xiàn)在提升解決方案的競爭力,這不僅僅是我們自身的競爭力提升,也是我們合作伙伴的競爭力提升。真正收益來自于與合作伙伴的共同努力,共同收益的增加。
問:我們的大模型總體來說在通用性的問題類比ChatGPT這種NLP模型會有很大差異性嗎?
答:感謝您的關(guān)注。我們的模型不是像ChatGPT這樣的通用的大模型,而是在通用大模型的基礎(chǔ)上,結(jié)合了行業(yè)的特點(diǎn)和場景數(shù)據(jù)進(jìn)行微調(diào)和訓(xùn)練。這樣的做法既保留了通用大模型的優(yōu)勢,又考慮到了行業(yè)的需求。最終的效果就是為了實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)應(yīng)用。
問:基于開源做行業(yè)大模型,除了成本優(yōu)勢還有什么?市場格局會怎樣?大模型有沒有貢獻(xiàn)客戶增量需求?
答:感謝您的關(guān)注。小模型的市場拼的是場景的樣本量和廠商的私有平臺。大模型有開源的優(yōu)勢,對比友商,我們原來的短板縮小了,因?yàn)榇蠹倚录夹g(shù)的起跑線都一樣。伴隨著新技術(shù)的迭代,硬件能力會向頭部集中。CV領(lǐng)域的行業(yè)大模型不需要開拓客戶需求,因?yàn)殚L尾需求很多,企業(yè)難以用小模型響應(yīng)其需求,現(xiàn)在大模型可以滿足客戶更多需求。
問:目前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,如何看待交通的政府業(yè)務(wù)未來的景氣度?
答:感謝您的關(guān)注。交通行業(yè)集中度不高,公司的經(jīng)營策略認(rèn)為穩(wěn)健是最重要的,加強(qiáng)與國企、央企的合作,拓展出海業(yè)務(wù);尋求國家政策和財政大力支持的地域的項(xiàng)目,例如智能網(wǎng)聯(lián)和智慧交通的業(yè)務(wù),公司在雄安地區(qū)具有自己的核心競爭力。
問:公司與阿里的協(xié)同有無新商業(yè)模式?
答:感謝您的關(guān)注。雙方高層業(yè)務(wù)協(xié)同的目標(biāo)一致,業(yè)務(wù)上需要磨合細(xì)節(jié)。今年雙方開始新的合作機(jī)制的探索,希望一起合作標(biāo)桿項(xiàng)目,尤其是數(shù)字化,數(shù)據(jù)和產(chǎn)品方案的業(yè)務(wù)方向。
問:數(shù)據(jù)要素變現(xiàn)邏輯與商業(yè)模式?
答:感謝您的關(guān)注。公司通過行業(yè)合作與市場拓展,已建立起匯集海量數(shù)據(jù)(603138)的“千方云”交通大數(shù)據(jù)平臺,日均采集各類車輛軌跡已覆蓋全國主要城市及公路網(wǎng),形成全國路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)的精準(zhǔn)感知能力,為交通運(yùn)輸部-路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心建立全國公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測管理與服務(wù)平臺,在多個城市成功實(shí)施TOCC(交通運(yùn)行監(jiān)測調(diào)度中心,宣城、遵義、常德等地)項(xiàng)目,占據(jù)領(lǐng)先市場份額。數(shù)據(jù)要素法規(guī)和政策在建立過程中,公司也在商業(yè)場景落地業(yè)務(wù)中做了很多探索,不僅提供日常的路網(wǎng)監(jiān)測運(yùn)營服務(wù)、ETC收費(fèi)數(shù)據(jù)應(yīng)用、為車廠提供路況數(shù)據(jù)等,有一定收入落地,還在進(jìn)行高速公路收費(fèi)稽核提質(zhì)增效等新場景、新業(yè)務(wù)工作。
問:請介紹一下貴司的梧桐行業(yè)大模型業(yè)務(wù)應(yīng)用方向?景區(qū)Vlog業(yè)務(wù)是公司toC業(yè)務(wù)新嘗試,請介紹該業(yè)務(wù)商業(yè)邏輯?
答:感謝您的關(guān)注。梧桐在CV側(cè)可以大幅提升長尾算法的生成效率;基于NLP工具,能很好滿足提升內(nèi)部技術(shù)營銷和服務(wù)效率的需求;MM多模態(tài)例如Vlog應(yīng)用為文旅景區(qū)帶來了多贏的運(yùn)營模式。依靠核心技術(shù)積累及產(chǎn)品工程化落地經(jīng)驗(yàn),公司致力于讓解決方案更豐富、讓細(xì)分場景算法更易獲得、讓細(xì)分場景算法準(zhǔn)確率更高,打造能力更為開放的商業(yè)合作模式。景區(qū)的終極用戶是C端客戶,公司給景區(qū)提供端側(cè)的硬件及算法,最終應(yīng)用到景區(qū)的旅游服務(wù)中。游客通過攝像頭采集數(shù)據(jù),經(jīng)過游客認(rèn)證后,可以調(diào)取本人的數(shù)據(jù),后臺算法合成,形成動態(tài)的Vlog,游客付費(fèi)后可以下載到終端,以此拓展新的C端業(yè)務(wù)。
問:貴司能為種子合作伙伴提供什么樣的服務(wù)內(nèi)容呢?
答:感謝您的關(guān)注。公司將為合作伙伴搭建完備的訓(xùn)練環(huán)境和行業(yè)基礎(chǔ)算法,并持續(xù)提供培訓(xùn)、技術(shù)支持,賦能合作伙伴訓(xùn)練細(xì)分場景算法,以公共云或私有化部署的方式,讓訓(xùn)練后的算法在線上、線下得到安全高效的應(yīng)用;
調(diào)研參與機(jī)構(gòu)詳情如下:
參與單位名稱 | 參與單位類別 | 參與人員姓名 |
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華商基金 | 基金公司 | -- |
國壽安保 | 基金公司 | -- |
中信建投證券 | 證券公司 | -- |
華西證券 | 證券公司 | -- |
國盛證券 | 證券公司 | -- |
海通證券 | 證券公司 | -- |
中金資管 | QFII | -- |
中電科投資 | 其他 | -- |